繁忙時間上不到巴士，獨個兒搭的士又嫌昂貴，有大學生為省錢省時間，設計 TaxiShare團載的士 App，利用 GPS配合 Google地圖，就能找到方圓 250米內欲前往同一地點的同路人，集合後齊齊搭的士，車資大減八成。的士業界指團載的士 App會令生意減少，且有可能令司機墮入「泥鯭的」陷阱。有立法會議員則擔心夜歸乘客安全。
由 7個香港大學學生設計的 TaxiShare App，有 iPhone及 Android版本，下月 5日起供市民免費下載。用家自設名稱，然後選擇乘客人數、身處位置及目的地，系統就會找出方圓 250米內其他用戶已建立的最合適路線，或建立一條新路線。當該路線集齊人數，用家可按出發鍵，系統會顯示地圖指示用家到團載地點集合，而該路線在 5分鐘後就會自動「完結」；如用家加入路線後 7分鐘仍未按出發鍵，該用家就會被 TaxiShare系統自動踢走，避免有人「運吉」。路線每次最多容納 5個人，用家可利用聊天室相認。系統載有 1,600個團載地點遍佈港九新界。
業界不滿減少生意
TaxiShare創辦人兼行政總裁李承謙表示，「香港人鍾意慳錢慳時間」，故構思 TaxiShare幫助乘客減省乘車時間。他指由沙田到港大要 105分鐘，公共交通工具車資約 30元，若找多 4個同路人乘搭的士，經紅隧到港大每程約 150元，每人也只需 30元，但車程大減至 30至 45分鐘。系統可根據電話隨機編號找到用家，防止有人利用 App進行違法行為。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠「唔睇好」 TaxiShare，認為變相令業界減少生意，「 5個人本來起碼有兩個人搭的士，要兩架車，家就得番一架車」；又指陌生乘客容易有車資爭拗，「去到警署畀乘客話我哋兜截咁點算？」
立法會議員陳淑莊認為 TaxiShare有創意，但擔心乘客安全，「會唔會夜晚有人喺街度扮撞到，同司機串謀（犯法）」，提醒女士要提高警覺。運輸署發言人表示，乘客「團截的士」做法並不違法。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠「唔睇好」 TaxiShare，認為變相令業界減少生意，「 5個人本來起碼有兩個人搭的士，要兩架車，家就得番一架車」；又指陌生乘客容易有車資爭拗，「去到警署畀乘客話我哋兜截咁點算？」
立法會議員陳淑莊認為 TaxiShare有創意，但擔心乘客安全，「會唔會夜晚有人喺街度扮撞到，同司機串謀（犯法）」，提醒女士要提高警覺。運輸署發言人表示，乘客「團截的士」做法並不違法。
TaxiShare App使用三部曲
1〉輸入所在地及目的地，再選擇預留人數
2〉 TaxiShare App會提供最佳路線，在方圓 250米的同路人可找到該路線然後加入
3〉利用 GPS系統在 Google Map上選擇乘搭的士的最佳上車點
2〉 TaxiShare App會提供最佳路線，在方圓 250米的同路人可找到該路線然後加入
3〉利用 GPS系統在 Google Map上選擇乘搭的士的最佳上車點
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